Основы езды на горном велосипеде

Лететь на байке, словно птица — как же это здорово! Но это на первый взгляд. Если вы хоть раз катались с опытными эндуристами — убедились лично, что всё не так уж просто. Хочется ехать быстро, не уставать на подъёмах и мчать со всей скоростью на спусках.
Но для езды по пересечённой местности нужен правильный байк и особая техника езды.

В этой статье мы и поговорим о базовых техниках, которые помогут новичку освоить езду на горном велосипеде.
 

• Первое, и главное правило — внимательность и постоянный контроль над ситуацией. Здесь лучше не расслабляться. Особенно когда дело дойдёт до крутых спусков и сложных подъёмов.
• Сначала потренируйтесь ездить по траве, лесным тропинкам и небольшим холмам.
• Привыкайте смотреть только вперёд и не отвлекаться на красоту пейзажей — этот навык очень пригодится на более крутых трассах.
• Используйте вес собственного тела для управления велосипедом.
• На крутом спуске переносите вес тела назад, чтобы увеличить торможение. Но больше работайте передним тормозом — на него приходится большая мощность и он помогает удержать велосипед от заноса. Помните, резко тормозить нельзя — иначе вы улетите через руль.
• Помогайте себе задними тормозами, но не переусердствуйте — слишком сильное торможение сзади и велосипед поведёт в бок. Учитесь чувствовать, когда и с каким усилием притормозить.
• Кстати, скорости бояться тоже не нужно — зачастую легче потерять управление как раз на низких скоростях.
• Обращайте внимание, чтобы педали всегда были параллельны земле, иначе вы легко зацепитесь о камень или корягу и потеряете управление.
• Старайтесь держать тело расслабленным и при этом в тонусе. Удерживайте себя в седле, маневрируя только весом собственного тела.
• На подъёмах — наклоняйтесь максимально вперёд, к рулю. Это увеличит нагрузку на переднее колесо и подъём будет легче.
• Выберите оптимальную передачу и крутите педали что есть мочи — скорость поможет преодолеть крутой подъём. При этом старайтесь не давить на педали слишком сильно, чтобы уберечь цепь от давления.
• Включите пониженную передачу раньше, чем вы начнёте замедляться, приближаясь к холму — это тоже уменьшит нагрузку на цепь, да и вам будет легче.
• Держите руки на руле, контролируйте ваш байк.
• Когда едете под гору — слегка приподнимитесь над седлом, используйте локти и колени для дополнительной амортизации.
• Доверяйте вашему байку, при правильной езде он сделает за вас большую часть работы.
• На поворотах переносите вес тела из стороны в сторону, как на лыжах. На горном велосипеде поворачивать нужно плавно — велосипед вас выбросит в сторону, если поворот будет слишком резким.
• Маунтинг — экстремальная езда. Поэтому изучайте трассу заранее и не экономьте на экипировке.